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原材料質量和管理
[實(shi)例(li)1]水泥溫度太高，造成混凝(ning)土坍落度損失過(guo)快。
某工程在6月份澆注C30梁板過程中，發(fa)現混凝土坍落(luo)度損(sun)失很快，造成滾(gun)筒內混凝土結料(liao)。
原因分析：經查所進水(shui)泥溫(wen)度達80℃，且(qie)水(shui)泥普遍偏細，造成(cheng)需水(shui)量(liang)增大，當用(yong)水(shui)量(liang)不足時產(chan)生坍落度損失(shi)過快(kuai)。
防止(zhi)措施(shi)：在夏(xia)秋(qiu)季節5-10月份，對直(zhi)接從水(shui)泥廠(chang)或粉磨站(zhan)短(duan)途(tu)運輸進貨的(de)水(shui)泥，必(bi)須(xu)每車測量水(shui)泥溫度要小于65℃。
[實例2]外加劑(ji)冬期時結晶(jing)，堵塞管(guan)道(dao)。
在11月到(dao)次年2月份，由于氣溫下降(jiang)較快，在外加劑泵抽料到(dao)秤斗時會(hui)出現較多結晶，堵塞管道和蝶閥，造成計量緩慢。
原因分析：公司在(zai)用的萘系(xi)高(gao)效減水劑中Na2SO4在(zai)氣(qi)溫較低時，達(da)到過飽(bao)和而(er)析出(chu)晶體。
防(fang)止措施：與減(jian)水(shui)劑供(gong)應商(shang)協商(shang)調整減(jian)水(shui)劑配方，由含(han)固量由32%降到20%含(han)固量，已基本(ben)解決析晶問題(ti)。
[實(shi)例3]雨(yu)水(shui)或沖水(shui)進入外加劑罐，造成濃度降低，影響(xiang)混凝(ning)土坍落(luo)度。
某(mou)日開始供應工程的(de)混凝(ning)土出廠前由檢測臺檢查時均發現坍落度偏小情況。
原因分析(xi)：檢查(cha)減水劑罐(guan)(guan)上方進料口被人打開后未蓋(gai)好蓋(gai)子，下暴雨及可能沖洗罐(guan)(guan)頂(ding)的水流入(ru)罐(guan)(guan)內，造成減水劑濃度下降。
防(fang)止措施：進料供(gong)應商在將減水劑(ji)泵到罐內后(hou)，應及時將上(shang)方蓋(gai)子蓋(gai)嚴，材料員加強巡察。
[實例4]將木鈣減水(shui)劑(ji)誤用為萘系減水(shui)劑(ji)造(zao)成緩凝。
在供應某(mou)工(gong)程二層(ceng)梁(liang)板(ban)時，施(shi)工(gong)單位(wei)反映凝(ning)結時間太長(chang)，澆筑(zhu)后(hou)24小時仍(reng)未凝(ning)固。
原因分析：經檢查配合比(bi)下料(liao)記錄，普通減(jian)(jian)水(shui)劑被當(dang)作高(gao)效減(jian)(jian)水(shui)劑輸入電腦，高(gao)效減(jian)(jian)水(shui)劑主(zhu)要(yao)以萘系為(wei)(wei)主(zhu)，按(an)粉劑摻量為(wei)(wei)0.5%～0.8%，而普通減(jian)(jian)水(shui)劑主(zhu)要(yao)成分為(wei)(wei)木質素磺酸(suan)鈣(gai)(gai)，摻量為(wei)(wei)0.25%～0.3%。當(dang)木鈣(gai)(gai)超過膠結材料(liao)用量0.4%時就(jiu)會出現嚴重緩凝。
糾正(zheng)措施(shi)：使用木鈣(gai)減水劑摻量應嚴格(ge)控制(zhi)，配合比輸(shu)入時必(bi)須有另(ling)外操作員復核。
[實(shi)例5]不同品牌防水劑混合使用(yong)。
某工程地下(xia)室外墻(qiang)C40P8施(shi)工，發現一車混凝土坍落度偏大退回。
原因分析：經檢查進貨記錄(lu)，同期進貨的(de)(de)兩(liang)種防(fang)水(shui)劑用于(yu)兩(liang)個工程中，一種有明顯減水(shui)作用，另一種減水(shui)率較(jiao)少，工人在搬運袋裝防(fang)水(shui)劑時(shi)出現混雜使用的(de)(de)情況。
糾正措(cuo)施：每批防(fang)水劑（包含膨脹劑等(deng)）進廠時(shi)必須復檢合格(ge)才能使用，倉庫物資堆放(fang)應隔離和標識，不得混用。
[實例6]砂中含有大塊的泥塊和(he)卵石。
在某工地泵送施工時發現泵車下料斗上(shang)有較多大(da)塊鵝卵石(shi)和泥塊。
原因分析：砂場供應河砂在抽砂時篩網(wang)破損，抽料口插入太深(shen)，將(jiang)河床(chuang)底部的大(da)塊石(shi)頭和泥團抽到砂中。
糾正措(cuo)施：砂(sha)場應定期檢查抽砂(sha)機篩網是否破損(sun)，公司砂(sha)石進料(liao)口及主機樓待料(liao)槽應加(jia)裝隔柵，防止雜物進入混凝土(tu)。
[實例7]碎石含泥(ni)量超標。
雨天后所進(jin)碎石含泥量超(chao)過(guo)1%，造成混凝土(tu)需水量增(zeng)大，混凝土(tu)強度下降。
原因分析：下雨后碎石破(po)碎過程含大(da)量砂土，振(zhen)動篩分時無法分離(li)干凈(jing)。
糾正措(cuo)施(shi)：在(zai)(zai)上料(liao)碼頭(tou)增加沖水(shui)設備，將含泥量控(kong)制在(zai)(zai)標準范圍內。不合格碎(sui)石(shi)嚴禁進倉。
[實(shi)例8]粉煤(mei)灰(hui)、礦渣質(zhi)量不合格。
公司采購F類一級灰(hui)，進廠時細度、需(xu)水(shui)量(liang)比和燒(shao)失(shi)量(liang)等指標(biao)偶爾達不(bu)到要(yao)求(qiu)；采購的S95級磨細礦粉，7天(tian)和28天(tian)活性指標(biao)偶爾達不(bu)到要(yao)求(qiu)，但檢(jian)測(ce)周期長。
原因分(fen)析：電廠(chang)燃(ran)煤質量(liang)(liang)出現(xian)波(bo)(bo)動(dong)，粉煤灰分選(xuan)設備出現(xian)故障，引起質量(liang)(liang)波(bo)(bo)動(dong)；礦渣(zha)來源不穩定(ding)，比表面積偏小。
糾正措施：每(mei)車(che)(che)粉(fen)煤灰和礦渣粉(fen)進廠后應檢查(cha)細度或需水量比(bi)(bi)合(he)格才能入庫。每(mei)車(che)(che)檢測礦渣比(bi)(bi)表面(mian)積≥400m2/kg合(he)格才能進庫，定期(qi)到供應廠抽(chou)樣。
[實例9]水泥、粉煤灰和礦(kuang)粉等粉狀物進倉前須經篩網(wang)過濾。
主機(ji)樓操作(zuo)員反映螺(luo)運機(ji)被雜(za)物卡住，造成電機(ji)燒毀。
原因(yin)分析：散裝物(wu)料進倉時，含有鐵(tie)釘(ding)、鋼球等球磨機中雜(za)物(wu)，卡(ka)入螺運機間隙。
糾正(zheng)措施：所有進料管口前加裝φ10mm孔徑的(de)篩網，防止(zhi)大塊雜(za)物進入罐(guan)中。
[實例10]原(yuan)材料混倉。
某(mou)工程供(gong)應過程現(xian)場質檢員發(fa)現(xian)混凝土粘(zhan)性(xing)差，顏(yan)色偏白，經快速檢測強度明(ming)顯偏低，對已(yi)澆注(zhu)的混凝土清理干凈重新澆注(zhu)。
原(yuan)因分析(xi)：供應商駕駛員不(bu)熟(shu)悉公(gong)司管道布置情況，接(jie)錯(cuo)管口，將粉煤灰錯(cuo)打(da)入(ru)水泥(ni)罐中。
糾正措施：所(suo)有粉料罐口必須加(jia)鎖，標識清楚，材料員加(jia)強各材料庫的巡查監督。
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配合比管理
[實例11]泵送高度和長度變化未及時調(diao)整配合比。
1）某工程地下室(shi)底板C40P8供應過程發生嚴重(zhong)堵管現(xian)象(xiang)，現(xian)場(chang)泵管長度超過200米。
2）某工程(cheng)施工二十(shi)一層(ceng)柱墻時，多次發生堵管現(xian)象。
原(yuan)因分析：施工單位在下達生產任務，未寫(xie)明(ming)泵(beng)送(song)(song)高度(du)(du)或泵(beng)送(song)(song)水平管長度(du)(du)，而按(an)普通(tong)5-31.5mm碎石和(he)普通(tong)泵(beng)送(song)(song)坍落度(du)(du)開具配(pei)合比(bi)，造成堵管爆管。
糾正措施：
1）泵(beng)(beng)送高(gao)度(du)超過(guo)20層(ceng)或(huo)60米時(shi)，必須注(zhu)明5-25mm碎石粒徑，且坍(tan)落度(du)應≥160mm。2）泵(beng)(beng)車班布管時(shi)宜布得橫(heng)平豎直，盡(jin)量減少彎頭和(he)變(bian)管數(shu)量，如水平管道長度(du)超過(guo)150米，坍(tan)落度(du)應≥160mm。
[實例12]砂(sha)細度模數(shu)變化影響混凝土(tu)坍落度。
某工程施工過程出現坍落(luo)度偏大(da)，混凝土出現離析現象(xiang)。
原因分(fen)析(xi)：河砂細度模數變大，比表面積減(jian)小，引起坍落度偏大。
糾正措施：進廠河砂應混合均勻，如檢測細度模數變化較大(da)，應及時調整施工配合比(bi)。
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生產過程管理
[實例13]調度工(gong)作失誤(wu)。
1）供(gong)應某(mou)工地混(hun)凝土(tu)時(shi)，質檢員發(fa)現(xian)交貨單混(hun)凝土(tu)標記與強度等級不符。
原因(yin)分(fen)析：當班調度員在輸入生(sheng)(sheng)產(chan)任務(wu)單時，誤將強(qiang)度等級輸為C15，而主機生(sheng)(sheng)產(chan)確實按(an)C25P6生(sheng)(sheng)產(chan)，屬(shu)輸入錯誤。
糾(jiu)正措施：調度在發第一車混凝土時(shi)必須與(yu)生產任務單(dan)核(he)對正確無誤后(hou)方(fang)可打印(yin)《交驗單(dan)》。
2）某工程同時(shi)施工獨(du)立基礎承臺C30及(ji)(ji)獨(du)立基礎墊層C15，工地施工員引(yin)導車輛到卸貨地點時(shi)，未看清C15交貨單及(ji)(ji)強度(du)等級標識(shi)牌(pai)就(jiu)卸料，經調度(du)詢問才(cai)發現強度(du)等級錯誤。
原(yuan)因(yin)分析：現場施工(gong)員在(zai)同一工(gong)地澆筑不同強度等級混凝土時，未認真核對發貨(huo)單和標識牌(pai)就卸(xie)料。
糾正措(cuo)施：調度(du)(du)員(yuan)發(fa)車前必須(xu)與施工(gong)單(dan)位(wei)核對強度(du)(du)等級、施工(gong)部位(wei)無誤(wu)后才能發(fa)貨。交貨單(dan)信(xin)息必須(xu)準確(que)(que)無誤(wu)，攪(jiao)拌車駕(jia)駛員(yuan)到達現場應先由(you)工(gong)地確(que)(que)認(ren)無誤(wu)方可卸(xie)料。
3）某日業務員(yuan)接(jie)聽臨時訂單時，將混凝土標(biao)號C35誤填為C30。
原(yuan)因分析(xi)：業務員(yuan)在(zai)接到工地(di)口(kou)頭電話(hua)通知下達生(sheng)產任務單，調度員(yuan)未認真(zhen)確認交貨信息無誤(wu)。
糾(jiu)正措施：月生產計劃單必須(xu)詳細(xi)注(zhu)明工(gong)(gong)地(di)需求，臨時(shi)訂單須(xu)由工(gong)(gong)地(di)材料員(yuan)或施(shi)工(gong)(gong)員(yuan)確認相關信息無誤，或以書面(mian)傳真形式(shi)送達調度(du)中心(xin)，避(bi)免(mian)部位或強度(du)等級錯誤發生。
[實例14]主(zhu)機操作員工作失(shi)誤。
1）某日在(zai)查(cha)詢主(zhu)機(ji)報表時發現主(zhu)機(ji)操作員將某工(gong)地C15混凝土，選擇到C30配合比拌出。
2）某日(ri)調度員發貨甲工地C25用車(che)號A#裝(zhuang)(zhuang)料，B#車(che)裝(zhuang)(zhuang)乙(yi)工地C35，但A#車(che)未(wei)及時裝(zhuang)(zhuang)貨，調度員又未(wei)聯(lian)系到司機，就叫后一部B#車(che)替(ti)換裝(zhuang)(zhuang)貨，而主機操作(zuo)員未(wei)認真核對交驗單(dan)直接投單(dan)，導致B#司機實際裝(zhuang)(zhuang)甲工地的(de)混(hun)凝(ning)土卻送到乙(yi)工地。
原因分析：主機操(cao)作員未認真核對交貨信息(xi)提前投單。
糾正(zheng)措施(shi)：在工控系(xi)統(tong)未全面聯網以前，先由(you)調(diao)度(du)打印交(jiao)貨(huo)單(dan)后，書面交(jiao)由(you)主機操(cao)作(zuo)員，由(you)其(qi)認(ren)真(zhen)核(he)對攪拌運輸車車號(hao)、工程名(ming)稱(cheng)、施工部位、強度(du)等級(ji)、配(pei)合比編號(hao) 無(wu)誤才(cai)能拌料，拌料完畢簽(qian)字(zi)確認(ren)，然后才(cai)能投單(dan)。目前通過ERP系(xi)統(tong)開發，將(jiang)計(ji)劃(hua)錄入生產任務系(xi)統(tong)和調(diao)度(du)系(xi)統(tong)及工控系(xi)統(tong)聯接在一起，有效防止主機操(cao)作(zuo)員和 調(diao)度(du)員的(de)人為失(shi)誤。
[實例15]計量(liang)失控，砂(sha)石超稱。
1）主(zhu)機(ji)操作員發現砂(sha)石(shi)待(dai)料(liao)槽中砂(sha)石(shi)嚴(yan)重偏多，通知車輛(liang)過磅砂(sha)石(shi)計量有誤。
原因分(fen)析(xi)：砂石(shi)秤放料(liao)閘(zha)(zha)門動作未到(dao)位(wei)，石(shi)子(zi)計量閘(zha)(zha)門就開(kai)始放料(liao)。
糾正措(cuo)施：每班重(zhong)點檢查氣缸、電磁閥、限位器，對計量秤重(zhong)新(xin)定(ding)期自校合格后(hou)才能生產(chan)。
2）主機(ji)操(cao)作員拌某工程九(jiu)層梁板時，未觀察顯示數據中無該(gai)品種水泥卻拌料生產，造成拌料報廢，
原因分析：技(ji)術值班傳送(song)配(pei)合(he)比送(song)到工(gong)控(kong)機時，該主(zhu)機無(wu)該品(pin)種水泥，水泥品(pin)種未(wei)匹配(pei)造成。
糾(jiu)正措施(shi)：請軟(ruan)件公(gong)司(si)及時修改程序(xu)，主機操作員應(ying)注意各計量秤稱量情況，如出(chu)現(xian)異常(chang)情況不得攪拌(ban)。
[實(shi)例16]外加劑濃度不(bu)均勻，造成部分混凝土緩凝。
某(mou)日澆筑某(mou)工地(di)14層墻(qiang)柱(zhu)、15層梁板(ban)混凝土時，出現(xian)坍落度偏大，初凝時間(jian)超過(guo)20小時現(xian)象。
原(yuan)因分析：減水劑(ji)罐攪拌器(qi)故障，造(zao)成(cheng)減水劑(ji)密度(du)不均勻，儲(chu)罐下部減水劑(ji)密度(du)偏大(da)，凝結時間(jian)過長。
糾正措(cuo)施：減水劑必須定時(shi)攪拌均勻，材料員應加(jia)強(qiang)巡察，如出現(xian)攪拌器(qi)停轉(zhuan)，應立即報修。
[實例17]砂石倉未及(ji)時(shi)進料，造成混凝土和(he)易性(xing)差。
某日凌晨5：00供(gong)應地下室底板承(cheng)臺混(hun)凝土時，兩臺拖泵同時堵管。
原因分析(xi)：碎(sui)(sui)石進料不及時，碎(sui)(sui)石倉料位(wei)偏低(di)，造成(cheng)堵管。
糾正(zheng)措(cuo)施：加強(qiang)空中(zhong)料倉和進(jin)(jin)料巡查，進(jin)(jin)料裝載機應及時(shi)上料，空中(zhong)砂石(shi)料倉必須保持滿倉。夜(ye)間技術值(zhi)班、材(cai)料員和調度(du)長必須每兩小(xiao)時(shi)檢查材(cai)料進(jin)(jin)料情況(kuang)和砂石(shi)質量。
[實例18]粉(fen)(fen)煤灰和礦渣粉(fen)(fen)小計量(liang)出現(xian)大誤(wu)差。
某(mou)日粉煤灰和礦渣計(ji)量秤(cheng)出現超量情(qing)況，單(dan)盤計(ji)量誤差大于(yu)2%
原因(yin)分析：螺運機轉速(su)太快，造成落差過大，部分沖量無法(fa)記錄。
糾正措施：由設備部改變(bian)螺(luo)運(yun)(yun)機齒輪(lun)箱(xiang)變(bian)速比，在(zai)螺(luo)運(yun)(yun)機和稱量斗間加裝閘閥，控制材(cai)料(liao)落差。
[實例19]量(liang)差
某工地投訴量(liang)差，按圖紙計算量(liang)與實際(ji)澆(jiao)筑數量(liang)相差超過(guo)國家標準范圍(wei)。
原(yuan)因分析：計(ji)算配(pei)合比表(biao)觀(guan)密(mi)度時只(zhi)按實際表(biao)觀(guan)密(mi)度計(ji)量，未乘密(mi)實系數。
糾正措施：生產配(pei)合比密度(du)應按(an)混凝土試驗所測的(de)表觀密度(du)乘以(yi)混凝土密實(shi)系數(shu)（一般取1.01）確定。每班每臺機應抽(chou)查(cha)三車過(guo)磅(bang)復核，防止計量失控。
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運輸和泵送管理
[實(shi)例(li)20]司機送(song)錯工地。
某攪拌運輸車司機裝(zhuang)C25混凝(ning)土(tu)送(song)到另一工(gong)地C30。
原(yuan)因(yin)分析：駕駛員(yuan)填寫車輛追蹤表時(shi)未看清(qing)工(gong)地名(ming)稱和施工(gong)單位，工(gong)作(zuo)馬(ma)虎大(da)意。
糾正措施(shi)：每部混凝(ning)土(tu)攪拌運輸車(che)必須標識清楚強度等(deng)級，駕駛員在裝完混凝(ning)土(tu)后，應(ying)及時填寫車(che)輛追蹤表上工程名稱和施工單位，避免送錯(cuo)工地(di)。調(diao)度中心應(ying)密切注(zhu)意GPS衛星定位系統車(che)輛運行情況(kuang)，發現問題及時糾正。
[實例(li)21]司機(ji)運輸車滾(gun)筒積(ji)水。
某司機裝混(hun)凝土時，滾筒內積水混(hun)凝土坍落度偏大。
原(yuan)因(yin)分析：前一車在裝(zhuang)洗泵(beng)水(shui)后，到達(da)工地未(wei)全部(bu)用(yong)完(wan)，卻未(wei)及時將滾筒內剩余水(shui)卸凈，也(ye)未(wei)要(yao)求確(que)認就(jiu)裝(zhuang)料。
糾正(zheng)措施(shi)：調度中(zhong)心必須控管裝洗泵車水(shui)的攪拌車，在接到司機(ji)卸水(shui)確認(ren)單后(hou)才能通知(zhi)裝料。司機(ji)洗車后(hou)及暴雨過后(hou)，滾筒內的積水(shui)必須卸凈。
[實例22]漏料、結(jie)料。
1）某日司機在運送(song)混(hun)凝土到工地途中，滾筒反轉(zhuan)漏料，造成路面大面積(ji)污染。
原因分析：裝車前未(wei)遵守流程規(gui)定(ding)插防(fang)反轉銷，造成漏(lou)料。
糾正(zheng)措施：規定攪拌運(yun)輸車駕駛員在裝(zhuang)車前(qian)必須(xu)檢查是否插好防反轉(zhuan)銷(xiao)。
2）某日攪拌車(che)司機運送某工(gong)地C40砼(tong)，卸料完畢(bi)未檢查(cha)混凝土是否卸完，空車(che)過磅也(ye)未察(cha)看回空重量，滾筒內剩2方(fang)帶回公司。
原(yuan)因分析：攪(jiao)拌(ban)車駕駛員(yuan)人為工作馬虎(hu)大意，未(wei)按規定(ding)流程檢查滾(gun)筒內(nei)混凝土卸(xie)凈。
糾(jiu)正措施(shi)：加(jia)強攪拌車(che)駕(jia)駛員的質量意識培訓，卸料(liao)完畢應檢查滾筒內是否有積料(liao)，運輸部定期抽(chou)查回廠空車(che)重量，避免(mian)剩料(liao)和不同強度等級混凝土混裝。
3）某日攪(jiao)拌車減速機螺絲(si)斷裂，滾筒(tong)無法轉動，造成混(hun)凝土凝結在(zai)滾筒(tong)內。
原因分(fen)析：減速機螺絲斷裂，造(zao)成滾筒無法轉動。
糾正措施：攪拌車駕駛員應(ying)做好日常車輛檢查，并重點檢查滾筒減速(su)機螺絲是否上(shang)緊或有彎曲(qu)和裂痕，避(bi)免(mian)在高速(su)轉動時螺絲斷裂，造成混凝(ning)土報廢。
[實例23]泵(beng)送爆管堵管。
1）某(mou)工(gong)地(di)泵送(song)混(hun)凝土結(jie)束，清洗(xi)混(hun)凝土管(guan)(guan)道時，采(cai)用(yong)氣(qi)洗(xi)方式，由于壓(ya)力(li)過大導致泵管(guan)(guan)管(guan)(guan)壁破裂，造成工(gong)人受傷。
原因分析：泵車自備水箱水量不足，采用(yong)(yong)水洗(xi)方式(shi)無法全部將混(hun)凝(ning)土洗(xi)出(chu)，而(er)(er)采用(yong)(yong)氣洗(xi)方式(shi)，氣洗(xi)壓力(li)是(shi)水洗(xi)壓力(li)的3倍，接在尾部的泵管管壁較薄，無法承受氣洗(xi)壓力(li)而(er)(er)破裂(lie)，造成混(hun)凝(ning)土飛出(chu)傷人。
糾(jiu)正措(cuo)施：嚴(yan)格(ge)限制(zhi)氣洗方式，禁用薄舊泵(beng)管(guan)(guan)。泵(beng)管(guan)(guan)出口(kou)處的軟管(guan)(guan)數量不(bu)能超(chao)過兩(liang)條(tiao)且彎折(zhe)不(bu)宜超(chao)過90度。洗泵(beng)的水由攪(jiao)拌車專門從攪(jiao)拌站裝滿運送到現場使用。加強人員安全操作培訓。
2）某(mou)工地施工十五層柱(zhu)墻時，泵(beng)送時潤管的水和砂漿都(dou)未能泵(beng)出，造成已發貨(huo)混凝土全部退車。
原因分析(xi)：在(zai)施工十(shi)四層梁(liang)板結束后，拖(tuo)泵(beng)切割環漏水(shui)(shui)嚴重，用水(shui)(shui)洗方(fang)式無法洗出全部(bu)(bu)混(hun)凝土，殘留部(bu)(bu)分混(hun)凝土和水(shui)(shui)泥袋在(zai)管道中(zhong)。
糾(jiu)正(zheng)措施：定(ding)期檢查和更(geng)換(huan)切割環等易損配件(jian)。洗(xi)(xi)管時(shi)應先將布料(liao)桿折除(chu)分開(kai)清洗(xi)(xi)，洗(xi)(xi)管完畢必(bi)須檢查水(shui)泥袋(dai)已(yi)洗(xi)(xi)出，接(jie)管前必(bi)須檢查管道是否通暢。
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現場施工管理
[實例24]泵送砂漿(jiang)澆入結構部位。
某工地二層梁板拆模后，發現(xian)局部梁底(di)出現(xian)反砂掉皮現(xian)象。
原(yuan)因分析：泵(beng)送混(hun)凝土前使(shi)用清水和同配合(he)比(bi)砂漿(jiang)潤滑管(guan)道時，將(jiang)砂漿(jiang)集(ji)中澆筑到梁(liang)底，由(you)于水和砂漿(jiang)混(hun)和后強度(du)降低(di)，而造成反砂和脫皮(pi)現象。
糾正措施：泵送混凝(ning)土(tu)前，潤滑用的水泥(ni)砂(sha)漿應分散布料，不得集中澆注(zhu)在同一(yi)處。
[實例25]不同外加劑混用。
某工(gong)程供應時(shi)配(pei)合(he)比(bi)采用聚羧酸減(jian)水劑，而現場質檢員未注意配(pei)合(he)比(bi)中(zhong)外加劑品種，當現場坍落度偏小時(shi)，按(an)萘系減(jian)水劑調整(zheng)量加入(ru)萘系減(jian)水劑8kg，造(zao)成(cheng)混凝土和易性差退(tui)回。
原因分析：現場(chang)質檢(jian)員對新(xin)技術新(xin)知識(shi)掌握不足(zu)，聚羧酸減水劑(ji)和萘系減水劑(ji)混用時(shi)不相溶，造成混凝(ning)土(tu)和易性差。
糾正(zheng)措施：由試驗室加強(qiang)對現場質檢(jian)員(yuan)培訓，不同(tong)外加劑不得混用(yong)。
[實例26]柱子拆模脫(tuo)皮。
11月份某(mou)廠(chang)房一(yi)層柱施(shi)工后(hou)拆除模(mo)板，發現柱子表面(mian)混凝土脫落。
原因分析：11月份遇氣溫驟(zou)降，混凝土凝結時間偏長，拆模(mo)時間太早，造(zao)成表面脫(tuo)層。
糾(jiu)正措施：經(jing)常(chang)關(guan)注天氣(qi)預報，遇天氣(qi)降(jiang)溫時(shi)，應調整外加劑(ji)配方中緩凝成分，避免凝結時(shi)間太長。
[實例(li)27]混凝土路(lu)面起殼(ke)，裂(lie)縫。
某(mou)日施工(gong)市(shi)政道(dao)路抗(kang)折4.5MPa，割縫(feng)一側(ce)出現數(shu)條細(xi)長裂縫(feng)。某(mou)工(gong)地施工(gong)路面(mian)時，上部(bu)混凝土起(qi)殼，而下部(bu)混凝土還未硬化(hua)。
原因分析：路面(mian)施工完畢，割縫時間(jian)太晚，將表面(mian)已硬化的混凝土拉裂。混凝土凝結時間(jian)偏長(chang)，而(er)表面(mian)未覆蓋和澆水(shui)。
糾正(zheng)措施：注意施(shi)工抹面養護(hu)，切(qie)縫時(shi)間(jian)應在混凝(ning)土達到設計強度25%～30%時(shi)切(qie)割，混凝(ning)土凝(ning)結時(shi)間(jian)不宜過長。
[實例(li)28]地面(mian)的面(mian)層起(qi)粉。
某工(gong)地施(shi)工(gong)地下(xia)室面(mian)(mian)層(ceng)C20混(hun)凝土，表面(mian)(mian)出現(xian)起粉現(xian)象。
原因分(fen)析：施工單(dan)位(wei)下(xia)達任(ren)務單(dan)為(wei)地(di)下(xia)室找平層，未說明(ming)為(wei)車庫耐磨地(di)坪，配合比中(zhong)摻粉(fen)煤灰(hui)占膠結材(cai)15%，出(chu)現(xian)粉(fen)煤灰(hui)上浮現(xian)象。
糾正措(cuo)施(shi)：由施工方在生產計劃和任務(wu)單下(xia)達時(shi)寫清澆筑部(bu)位(wei)，對該部(bu)位(wei)配合(he)比(bi)宜摻(chan)粉煤灰摻(chan)量小于8%。
[實例29]水下(xia)樁施工堵管、斷樁。
水下(xia)樁(zhuang)施(shi)工時(shi)，由于(yu)等尾數時(shi)間長、路況差(cha)造成陷車，又無法(fa)及時(shi)施(shi)救，泵車故障未及時(shi)更換或(huo)鋼筋(jin)籠卡(ka)住導(dao)管造成斷樁(zhuang)。
原因(yin)分析：水下樁施工時，必須保證(zheng)連續澆灌，防止混凝土分層離析(xi)和中斷(duan)時間太長。
糾正措施(shi)：水下樁施(shi)工必須(xu)準備(bei)充足車輛(liang)，泵車設備(bei)完好，保證(zheng)連續供應(ying)，并(bing)制定應(ying)急(ji)措施(shi)，防止設備(bei)故障(zhang)時造成斷樁。
[實例30]樁基混凝土強度偏低(di)。
某(mou)工(gong)地施工(gong)時(shi)，由于泵車堵管時(shi)正下暴(bao)雨，造成樁內流(liu)入大(da)量雨水，樁基抽芯強度(du)偏(pian)低，而標準養護(hu)試(shi)件強度(du)符(fu)合要求。
原因(yin)分(fen)析：該樁(zhuang)為人(ren)工挖孔樁(zhuang)，芯(xin)樣上(shang)部和中(zhong)部強(qiang)度合(he)格，下部偏低，應是(shi)樁(zhuang)內有積水(shui)未(wei)抽干(gan)凈造(zao)成水(shui)灰比偏大，強(qiang)度降(jiang)低。
糾正措施(shi)：供應人工(gong)挖孔樁(zhuang)時，應檢查樁(zhuang)底(di)水(shui)是否抽干，下(xia)暴雨時盡(jin)量(liang)避(bi)免施(shi)工(gong)樁(zhuang)基(ji)。
[實(shi)例31]同條件(jian)試件(jian)強度不合(he)格。
某(mou)工(gong)程一層夾層墻(qiang)柱同條(tiao)件(jian)試(shi)(shi)件(jian)抗壓強(qiang)度C35，標準養護試(shi)(shi)件(jian)強(qiang)度符合要求，而同條(tiao)件(jian)養護試(shi)(shi)件(jian)只達到85%。
原因分析(xi)：冬季施工的現場(chang)同條件養護試件在未達到600℃·天時就送檢(jian)，而(er)造成強度偏低(di)。
糾正措施：要求(qiu)工地加強(qiang)同條件(jian)養護試件(jian)管(guan)理，記錄(lu)每天平(ping)均溫度(du)和累(lei)計溫度(du)，到達要求(qiu)時才能送檢。
[實例32]樓板裂縫與養護。
某工地18層梁(liang)板C30泵(beng)送砼，出現表面塑性裂縫。
原因分析(xi)：當空(kong)氣濕度<100%，混(hun)凝土(tu)內部水分蒸(zheng)發就會產生干縮(suo)。在(zai)澆注完(wan)混(hun)凝土(tu)后，施工人員未及(ji)時在(zai)初(chu)凝前進行二次抹(mo)面(mian)和覆蓋(gai)，并(bing)澆水養護，且(qie)外(wai)界天氣炎熱，高層(ceng)風速很大(da)，造成(cheng)混(hun)凝土(tu)拉應力(li)大(da)于混(hun)凝土(tu)早期抗(kang)拉強度而產生裂縫。
糾正(zheng)措施(shi)：加強對施(shi)工單(dan)位宣貫(guan)，針(zhen)對施(shi)工班組(zu)要(yao)求在(zai)混凝土初(chu)凝前二次抹壓(ya)，消除(chu)早期塑性(xing)收縮裂縫，盡早澆水或噴(pen)霧養護防止表面干縮，并應履蓋塑料薄膜或養護毯。有(you)條件的施(shi)工單(dan)位可搭擋(dang)風墻(qiang)或遮陽篷，做好保溫(wen)保濕工作。
[實例33]外(wai)墻裂(lie)縫。
某工(gong)程(cheng)地(di)下(xia)室外(wai)墻(qiang)強度等級C40P10泵送施工(gong)，拆(chai)模后一(yi)個月內多條豎(shu)向貫穿裂縫，位于(yu)柱側一(yi)米、跨中(zhong)部位及(ji)開口部位下(xia)方(fang)。
原因分析：檢查外墻(qiang)水平(ping)筋間距達200mm，拆模后長(chang)期曝露于空(kong)氣中，未及時做防水和回填。
糾正措施：墻體(ti)易于出現豎向收縮(suo)裂(lie)縫，水平(ping)筋(jin)(jin)間距宜小于150mm，墻體(ti)中部(bu)和端部(bu)300～400mm范圍內水平(ping)筋(jin)(jin)間距宜為50～100mm，墻體(ti)與柱(zhu)子連 接部(bu)位宜插(cha)入1500～2000mm、φ8～10mm加強(qiang)筋(jin)(jin)，插(cha)入柱(zhu)子200～300mm，插(cha)入邊墻1200～1600mm；結(jie)構開(kai)口部(bu)位、變截(jie)面部(bu)位和 出入口部(bu)位適量(liang)增加附(fu)加筋(jin)(jin)。墻體(ti)拆模后不易養護，應采用花管噴淋保(bao)持濕度(du)，減少混凝土收縮(suo)，并盡快(kuai)做防(fang)水和回填工作。
[實(shi)例34]地梁(liang)承(cheng)臺(tai)沉縮。
某工地的地梁出(chu)現沿(yan)鋼筋方向沉縮裂縫。
原因分(fen)析：施工過程混凝土采用泵送施工，坍落度較大，澆注后砂石等骨料密度較大的材料向下遷移，遇到鋼筋阻隔，就會沿鋼筋走向產生裂縫。
糾正措施：混(hun)凝土坍落度不宜過大，澆注完畢(bi)用振(zhen)(zhen)(zhen)搗(dao)棒振(zhen)(zhen)(zhen)搗(dao)后，在初凝前一小時左右應(ying)再次振(zhen)(zhen)(zhen)搗(dao)并抹平。
[實例(li)35]柱底(di)爛根出(chu)現蜂窩麻面。
某(mou)工程(cheng)澆筑一層柱非(fei)泵送(song)C30混凝(ning)土，拆模后在柱子底部(bu)和邊角(jiao)出現蜂窩(wo)麻面(mian)。
原因(yin)分析：柱(zhu)子高(gao)度超(chao)過4米，鋼筋較密(mi)，混凝土從頂(ding)部灌注時產(chan)生離(li)析(xi)。
糾正(zheng)措施(shi)：要(yao)求施工單位先澆筑同強(qiang)度等(deng)級(ji)的砂(sha)漿墊底，然(ran)后澆筑混凝土，配合比砂(sha)率宜適當(dang)增加。
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